Потребовались тысячи лет, чтобы были изобретены маленькие винты, которые можно затягивать по часовой стрелке и ослаблять против часовой стрелки.
Независимо от винтов, болтов или других резьбовых соединений, существует два типа левой и правой резьбы. .
Где используется левая резьба? В некоторых деталях, которые вращаются с большой скоростью вправо, необходимо использовать левосторонний винт, потому что правый винт может ослабнуть при вращении машины по часовой стрелке, а левый винт затянется.
Например: винт крепления шлифовального круга к шлифовальному станку - левый винт; винт оправки педали велосипеда используется для обеспечения правостороннего положения - подающий винт станка и т. д. Все эти места являются левосторонними винтами.
Винты, которые мы часто используем, будь то механическое оборудование или винты, встречающиеся в жизни, в основном закручиваются вправо таким образом. Каков принцип построения здесь? Имеет ли это смысл?
На самом деле, большинство правосторонних резьб сконструированы таким образом по двум важным причинам:
1. Это принцип эргономики. . Направление скорости, основанное на оси отсчета, следует правилу правой руки. Более 90% людей используют правую руку, что удобно для большинства людей.
2. Технология обработки правой резьбы удобна , особенно при токарной обработке большой резьбы.
Если позволяют условия, вы также можете попробовать повернуть винт против часовой стрелки влево, а затем попытаться повернуть его по часовой стрелке вправо. Легче повернуть вправо?
