а) высокие оценки могут заменить низкие оценки;
(b) Изделия с мелкими зубьями могут заменить изделия с грубыми зубьями;
(c) Сборка может заменять одну деталь;
(d) Внутренний цветок сливы может заменить поперечную выемку;
(д) зубья ПТ могут заменить саморезы (пластик);
(f) Поверхность фланца может заменить шестигранную головку.
Комбинируйте крепления с похожими или идентичными креплениями путем комбинаторной оптимизации.
(1) Сведите к минимуму использование типа крепежа в тех же условиях, что и класс прочности крепежа, обработка поверхности, характеристики резьбы и т. д.;
(2) За счет комбинированной оптимизации функции крепления становятся похожими или объединяются одни и те же крепления, и в качестве выбранной модели используется большее количество креплений.
Общие изменения в конструкции крепежа
Уровень защиты от коррозии
Внешняя гидроизоляция четырех дверей, нижняя защита, бампер и т. д. подвержены воздействию атмосферы и подвержены коррозии, крепеж должен выдерживать 480 часов без красной ржавчины, метод обработки поверхности - черное/серое неэлектролитическое цинк-алюминиевое покрытие, обычно Известные как «ручка da «Cro», крепежные детали этого метода обработки поверхности цинк-алюминиевым покрытием обладают хорошей коррозионной стойкостью и отсутствием риска водородного охрупчивания.
Оптимизация товара
Навесной замок задней двери, боковой буферный блок хэтчбека, ограничитель лючка топливного бака, сиденье и другие крепежные детали открыты, обычно обработаны черным оцинкованным или черным неэлектролитическим цинк-алюминиевым покрытием; внешний вид цвет черный крепление. Изделие имеет небольшое визуальное воздействие на периферийные части и является более универсальным.
Когда капот декорирован обычной гайкой, шпилька оголяется, и есть риск поцарапать при открытии капота. Для улучшения обрабатываемости рекомендуется использовать накидную гайку.
